Энергосберегающая трансмиссия

Форд решил заменить 4-х и 5-ти ступенчатую автоматическую трансмиссию своих малолитражных автомобилей на более эффективную 6-ти ступенчатую с двойным сцеплением. Конструкция позволяет повысить топливную эффективность и увеличить производительность.

Экономия топлива составляет 9%. Сначала новая коробка появится только в ряду малолитражек, но к 2013 почти каждый автомобиль форд будет иметь эту трансмиссию.

Сейчас Ford идет в сторону расширения представительства автоматических коробок передач. Компания стремиться повысить топливную эффективность всех своих автомобилей и сократить объем вредных выбросов на 30% к 2020 году.

Трансмиссия powershift (автомат и ручная) впервые появилась на автомобиле форд Bronco концепт. Автопроизводитель представил трансмиссию в Европе в прошлом году и начал ставить ее в модели fusion, Flex, Escape.

Эта передовая шести-скоростная коробка является лучшей на сегодняшний день версией автоматической трансмиссии с точки зрения экономии топлива, обеспечивая еще более увлекательный опыт вождения.

PowerShift – если говорить по простому – представляет собой две ручные трансмиссии работающие параллельно через собственное сцепление. Одно сцепление передает мощность на 1, 3, 5 передачи и задний ход, другое на 2, 4 и 6. Переключение передач координируется через два сцепления, обеспечивая плавную связь с двигателем и передачу крутящего момента.

Европейская спец версия трансмиссии powershift является мокрой, т.е. сцепление погружено в жидкость. На американском рынке будет представлена сухая версия коробки. Сухое сцепление менее чувствительно к сопротивлению. Кроме того, уходит необходимость в установке гидравлических трубопроводов, насосов и охладителей.