Ford Maverick

Форд маверик – бродяга.

Осенью 2004 вышла обновленная версия внедорожника Ford Maverick (маверик). На суд общественности был представлен новый автомобиль с модернизированной трансмиссией, электроникой и экстерьерными новациями.

Конструкторами был полностью переработан старый бензиновый двигатель. Новый движок Duratec 2.3 пришел на смену двухлитровому предшественнику и выдает 150 л.с. Крутящий момент также подрос, что позволяет себя комфортно чувствовать в любых дорожных условиях. Двигатель стал работать гораздо более мягко и плавно, что связано с наличием специального балансирного вала. Вообще инженеры большое внимание уделили снижению шума - это и регулировка натяжения ремней привода, и корректировка впускных сапунов.

К новому движку прибавилась и новая пятиступенчатая механическая коробка передач. Переключение передач стало заметно четче и мягче. Возможен также вариант с коробкой автомат, которая находится под управлением электронного процессора Моторола.

Под электронным контролем находится и специальная система антизаноса (Electronically-Controlled 4x4 System). Компьютер считывает данные с датчиков, основываясь на подаче газа, углу поворота руля и «сигналы» колес; и в случае необходимости включить задний мост. Такая система позволяет, чувствовать автомобиль «привязанным» к дороге при любых дорожных условиях, как на большой скорости, так и при поворотах.

Проектировщики внесли корректировки и в подвеску: увеличили диаметр амортизаторов, укрепили стабилизирующие рычаги. Система тормозов имеет в наличии антиблокировочную систему ( ABS) и систему помощи при торможении (Brake Assist).

Кроме того новый Форд Маверик имеет специальную персональную систему безопасности. А именно двухступенчатые подушка безопасности для водителя и переднего пассажира, боковые подушки и подушки-занавески, которые защитят вас, если автомобиль перевернется.