форд фокус

Автомобиль форд фокус 2009 обзор

<<назад часть2

• Стиль
• Характеристики
• Комфорт
• Безопасность
• Особенности

Комфорт и качество

Форд фокус 2009 в целом отвечает последним тенденциям в сфере комфорта и качества. Однако все еще остаются моменты, которые хотелось бы улучшить.

Передние сидения плоские и устойчивые и имеют небольшой валик для поддержки. Спереди вполне хватает места, как по высоте, так и для ног. Сзади не все так хорошо, хотя для своего класса вполне достаточно.

Однако критики предупреждают возможных покупателей: "Чтобы сесть на заднее сидение, возможно, придется совершить гимнастический подвиг. Передние сидения не отодвигаются, а сбоку вам будет мешать ремень безопасности".

Бардачок – весьма скромный, а карманы в передних дверях тесноваты. Из плюсов отметим багажник - он очень большой для автомобиля такого класса. Задние сидения можно сложить, увеличив багажное пространство. Правда образовавшийся проход будет весьма узкий.

Качество отделочных материалов, конечно, улучшилось по сравнению с предыдущими поколениями. Но в целом отделка оставляет желать лучшего. Многие поверхности низкого качества особенно алюминиевая отделка, дверные вставки из твердого пластика и тонкая подстилка в багажнике.

"Внутренние материалы в целом разочаровали. Даже приборная панель на фокусе SES оформлена унылым серебристым пластиком"
"Качество кожи терпимо, но не выдающееся"
"Некоторые виниловые вставки смотрятся лучше, чем кожаная отделка"

Звукоизоляция автомобиля на среднем уровне, но не причина для беспокойства. Правда тестеры отметили, что ощущается шум дороги и удары по узлам подвески.

Заключение:
Форд фокус 2009 предлагает удобный набор сидений и достаточно пространства спереди, но значительно уступает конкурентам по качеству отделки.

Безопасность

Хотя ford focus 2009 и собрал свои звезды в различных краш-тестах NHTSA, не обошлось без критики. Седан форд фокус заработал респектабельные четыре звезды в тестах на передний и боковой удар. Фокус купе получил скудные три звезды за боковой удар. Однако focus coupe 2009 наградили пятью звездами за фронтальный удар.

Американский IIHS не стал делать различий между формами кузова и дал форд фокусу максимально возможный рейтинг "хорошо" за лобовой удар со смещением. За боковое столкновение автомобиль получил оценку – "удовлетворительно".

Часто упускаемый вопрос безопасности – видимость с места водителя. С фокусом этой проблемы нет. "Угол ветрового стекла относительно водителя обеспечивает великолепную видимость дороги".

Ford focus поставляется с 6-ю подушками безопасности, включая стандартные боковые подушки и боковые шторки безопасности. Дополнительной опцией идет антиблокировка тормозов и контроль сцепления с дорогой (анти-юз).

Системы ABS нет в стандартной комплектации даже на самом высоком уровне отделки. А от системы стабилизации и контроля устойчивости отказались полностью.

Особенности комплектации

Набор опций соответствует уровню комплектации. Базовая модель S включает кондиционер, регулируемую рулевую колонку, тканевую обивку, центральную консоль, складывающиеся задние сидения, AM/FM/CD/MP3 плейер, тахометр.

Фокус SE получил электрозеркала и спутниковое радио.

Для модели SES и SEL добавляется обитое кожей рулевое колесо, улучшенная внутренняя отделка, автозатемняющееся зеркало заднего вида, противотуманные фары и коммуникационную систему SYNC с голосовым управлением.

В дополнение к стандартным опциям фокус предлагает список вариантов. На SE дополнительно доступно: круиз-контроль, руль с кожаной обивкой, вспомогательные звуковые средства управления, электрохромные зеракала заднего вида, CD чейнджер на 6 дисков. Менее популярной опцией стал: выбор цвета внутреннего освещения и подсветки подстаканников.

Заключение:
Форд фокус 2009 предлагает различные системы для внутреннего комфорта малолитражного автомобиля.