Ford Explorer

Ford explorer America

Новый Ford explorer недавно дебютировал на авто шоу в Дейтроте. Автомобиль успешно откололся от типичной конструкции – кузова на раме.

Переход в кузовной дизайн не повлияло на эстетическое восприятие автомобиля. Конструктора Ford Explorer America утверждают, что можно достичь от 20 до 30% экономию топлива в зависимости от типа двигателя. Машина стала легче на 150 фунтов, благодаря использованию более легких и надежных материалов в подвески и шасси.

Компания Форд предлагает два типа двигателя для нового эксплорера. Один из них 4-х цилиндровый 2 литровый двигатель, оборудованный технологией EcoBoost. Мощность двигателя направлена на максимальное эффективное использование топлива путем сочетания непосредственного впрыска и турбонаддува. EcoBoost также снижает выбросы двуокиси углерода. Другой вариант – 6-ти цилиндровый двигатель 3.5 литра, обеспечивающий мощность в 340 л.с.

Ford explorer America снабжен системой автоматической смены контроля в сочетании с 6-ти ступенчатой трансмиссией. Система позволяет водителю легко держать нижнюю передачу при необходимости.

Помимо улучшения механической динамики, Ford существенно поработал на стилем и надежностью кузова. Тройная решетка радиатора, окантовка заднего стекла, куполообразный капот, раздвижные задние двери – элементы дизайна нового форд эксплорера.

Путешественники энтузиасты будут рады вмонтированным топографическим картам и трехмерному компасу.